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自行走液壓升降機控制階段的特點(diǎn)

自行走液壓升降機控制階段的特點(diǎn)

發(fā)布日期:2023-02-01 作者:MH 點(diǎn)擊:31966

        什么是交流調速自行走液壓升降機,可能很多人都不是很清楚,簡(jiǎn)單的說(shuō),它是具有行走功能的液壓升降機,那么交流調速自行走液壓升降機有哪三個(gè)控制階段,這三個(gè)控制階段的工作原理是什么樣的,又具有哪些特點(diǎn),下面給大家簡(jiǎn)單介紹。三種調速控制類(lèi)型有一個(gè)共同特點(diǎn),即不論何種控制類(lèi)型的交流調速系統,其減速制動(dòng)過(guò)程總是要加以自動(dòng)控制的,這是交流調速液壓升降機主驅動(dòng)系統中最關(guān)鍵的技術(shù)。交流調速液壓升降機的制動(dòng)減速過(guò)程控制有再生發(fā)電制動(dòng)、能耗制動(dòng)、渦流制動(dòng)器制動(dòng)、反接制動(dòng)、再生發(fā)電制動(dòng)加能耗制動(dòng)的混合型制動(dòng)等。不管何種制動(dòng)類(lèi)型,其制動(dòng)減速原則均是按距離(或模擬按距離)制動(dòng),直接??磕康臉菍悠矫?,即越接近目的樓層平面,其制動(dòng)減速的速度也將越小。當液壓升降機與目的樓層平面的距離為零時(shí),升降機的速度也為零,從而使液壓升降機轎廂準確地停在目的樓層面處。這樣大大縮短了液壓升降機的運行時(shí)間,也大大提高了交流調速液壓升降機的輸送效率。變極對數和變電壓的驅動(dòng)調速系統變極調速系統,升降機運行時(shí),采用串電阻或電抗啟動(dòng),變極減速平層,一般啟制動(dòng)加減速度大,運行不平穩。因此可用可控硅取代啟、制動(dòng)用電阻或電抗器,從而控制啟、制動(dòng)電流,并實(shí)現系統閉環(huán)控制。通常采用速度反饋,運行中不斷檢查升降機在運行速度是否符合理想速度曲線(xiàn)要求,并及時(shí)調整,以達到啟制動(dòng)舒適、運行平穩的目的。


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